Человек, который строит будущее

Династия и первый шаг: «Везде совал нос, чтобы понять суть»

Для Егора Пашкова БЕЛАЗ и строительное подразделение завода – история семейная. Его отец, Александр Петрович Пашков, в свое время отдал много лет БСК, работая главным инженером, стоял у истоков становления строительной службы предприятия. Поэтому выбор жизненного пути для Пашкова-младшего был осознанным.

Отец для меня всегда был авторитетом, – рассказывает Егор. – Я окончил Жодинский политехникум по специальности «техник-электрик», а затем Полоцкий государственный университет, где получил диплом инженера-строителя. В 2010 году пришел на БЕЛАЗ монтажником в БСК.

Молодой специалист не любил сидеть на месте: любопытство и стремление дойти до сути каждого процесса быстро дали плоды. В 2012 году перспективного парня перевели мастером, а вскоре – прорабом. А уже в 2024 году Егору Пашкову предложили возглавить участок по субъектам собственности ОАО «БЕЛАЗ».

Когда освободилось место прораба в бригаде монтажников, я сам проявил инициативу. Работа тяжелая, опасная, требующая не только инженерного расчета, но и колоссальной ответственности за людей. Но мне хотелось расти, почувствовать настоящий масштаб, – вспоминает наш герой.

Оршанский гигант

Настоящей проверкой на прочность для Егора Пашкова стало строительство кольцераскатного производства в Орше. Начиналось все в 2019 году с демонтажа и подготовки площадок, а в апреле 2021-го Егор со своей бригадой монтажников зашел на объект для возведения фундаментов и монтажа металлоконструкций нового производственного корпуса.

До этого БСК участвовал в серьезных объектах на заводе: модернизации БПЦ-3, корпусе отделки и сдачи карьерных самосвалов. Но Орша – это совершенно другой масштаб! Здесь мы строили гигантский завод с нуля: от первого ковша земли на фундаменте до конька крыши, – с гордостью говорит Егор.

Статистика этой стройки поражает: силами подразделения было смонтировано более 2,5 тысячи тонн металлоконструкций. Основным заводом-изготовителем выступил входящий в состав холдинга «Кузлитмаш», но из-за гигантского объема номенклатуры заказы пришлось размещать еще на пяти предприятиях по всей Беларуси.

Мы принимали металл со всей страны и монтировали порой прямо «с колес»: приезжает фура и мы ее сразу под кран. Это вам не просто кирпичи класть, здесь нужен глубокий инженерный подход, – делится строитель.

Проект в Орше – уникальный для Беларуси, аналогов ему по многим разделам просто не было.

По многим технологическим решениям проект разрабатывался с нуля. Например, уникальная система пожаротушения требовала совершенно новых подходов, возникали сложнейшие неувязки между проектными разделами. Нам приходилось погружаться во все это, учиться на ходу. Однако каково это чувство, когда система, которую ты монтировал с нуля, проходит пусконаладочные работы и оживает! Это непередаваемое ощущение, – признается руководитель.

«Промышленная стройка – это искусство»

Егор Пашков убежден: промышленное строительство в разы интереснее и сложнее гражданского:

В жилищном строительстве все типовое. А в промышленном – каждый объект уникален. Я изучил БЕЛАЗ вдоль и поперек: монтировал вентилируемые фасады БПЦ-1 и БПЦ-2, работал внутри цехов, на высоте, над действующими производственными линиями. Промышленное строительство на действующем предприятии сложно тем, что завод не остановишь! Ты работаешь под потолком, а внизу идут машины, работают мостовые краны, трудятся люди. Необходимо проявлять высокий уровень коммуникативных навыков для согласования строительно-монтажных работ со всеми службами производственных цехов: энергетиками, механиками, начальниками цехов, чтобы и им не помешать, и задачу выполнить.

Ярким примером слаженной работы стала замена подкрановых путей в сварочно-заготовительном цехе. Цех работал в две, а то и в три смены, остановить пролет в будни было невозможно. Егор Пашков совместно с РМЦ разработал пошаговую «дорожную карту», и строители зашли на объект в выходные, организовав непрерывную трехсменную работу. Задача была выполнена точно в срок.

Наш строительный участок – это глаза и руки заказчика, коим является БЕЛАЗ, на объекте. Дисциплина, контроль качества выполняемых работ, помощь мастерам на месте, согласование работ многочисленных субподрядных организаций, контроль поставок материалов, составление сменных заданий, планирование фронта работ на долгосрочный период – вот моя ежедневная работа. И я вижу, что государство, которое строит такие заводы, как «Индустрия колец», развивается, – убежден Егор.

Строгий, но справедливый: день руководителя

Как удается выдерживать такой ритм? Ответ прост: жесткая личная дисциплина и уважение к людям.

Мой день в Орше начинается в 5:30 утра с 20-минутной зарядки. В свое время серьезно занимался единоборствами, участвовал в республиканских соревнованиях, и спортивная привычка держать тело в тонусе осталась на всю жизнь, – рассказывает Егор.

В семь утра руководитель уже на объекте. Позади короткая оперативка с прорабами и мастерами – и начинается обход точек. Нужно выслушать жалобы, предложения, решить вопросы поставок и техники прямо на месте: любой простой одного звена моментально остановит целую цепочку.

По проекту на таком объекте должно работать гораздо больше людей рабочих специальностей и ИТР. Но мы возводим его сплоченным узким составом: я и три-четыре прораба и мастера. Нагрузка колоссальная. Телефон разрывается: в пиковые месяцы у меня выходит до тысячи минут и входящих и исходящих звонков! Да и в отпуске я всегда на связи.

При такой нагрузке Егор Пашков остается чутким и открытым руководителем:

С годами я понял: самое сложное – это работа с людьми. Всегда проще, когда ты несешь ответственность лишь за себя. В коллективе у нас хорошие отношения. У меня такой склад характера, что никогда не видел проблем, чтобы выстроить диалог с любым человеком. Я строгий, но справедливый начальник. Люди бывают разные, как и разные жизненные обстоятельства, и я как руководитель даю себе полный отчет, что людской ресурс не бесконечный, поэтому нужно быть внимательным к каждому, выслушать, понять, посоветовать, если надо – помочь. Если в коллективе есть здоровый диалог, то и стройка идет как надо.

Лучшим способом перезагрузки после трудовых будней для Егора остается спорт (тренировка на уличной площадке, где «голова наконец-то отключается от работы»), плавание и длительные прогулки с любимым питомцем – 50-килограммовой среднеазиатской овчаркой.

Гордость за бренд

Благодарность председателя Жодинского горисполкома, полученную весной, Егор Пашков воспринимает скромно, но с видимой теплотой.

Специально за наградами я никогда не гонялся, главное – давать результат. Но было очень приятно. Приятно и за отца, ведь его фамилия – Пашков – продолжает звучать на заводе и в городе. Значит, династия продолжается!

Для Егора БЕЛАЗ – это не просто запись в трудовой книжке, это дом, где он вырос из простого монтажника в руководителя крупного участка.

БЕЛАЗ – это мировой бренд. Когда я был совсем молодым, может, не до конца осознавал эти слова. А сейчас, когда приезжаю в другие города и организации в нашей фирменной куртке с надписью «БЕЛАЗ» на спине, я вижу, с каким глубоким уважением к нам относятся. Наш завод дал мне колоссальный опыт, сохранил строительное подразделение, дал возможность роста и по-настоящему обрести профессию. В преддверии праздника я хочу пожелать родному коллективу БСК и всем строителям БЕЛАЗа крепкого здоровья, терпения, семейного благополучия и новых интересных объектов! Наша профессия тяжелая, но самая созидательная на земле.