Трудовая династия Батуро – Галочкиных – Булка – Ляховых – Заболоцкой, зародившаяся в 30-е годы XX века, насчитывает 330 лет. Ее основатели героически сражались в годы Великой Отечественной войны, а их пращуры сегодня своим трудом пишут историю автозавода имени С.М. Кирова.
Родоначальник династии Василий Игнатьевич Батуро (1903–1943) в 1934 году переступил проходную автозавода, работал станочником, потом электромонтером. Когда война ворвалась в Могилев, семья оставалась в городе. Уже в августе 1941 года немцы стали тащить на завод свою технику для ремонта, используя труд оставшихся рабочих. Через месяц Василий Батуро и бухгалтер Николай Харкевич организовали подпольную группу из 16 человек для диверсий на территории предприятия. Удалось им и наладить связь с партизанами. Два года активной оперативной работы, и только тогда, когда нависла угроза разоблачения, подпольщики ушли в партизанский отряд продолжать борьбу с фашистами. 15 сентября 1943 года от рук карателей Василий Игнатьевич погибает. Посмертно он награжден медалью «За боевые заслуги», а его имя занесено на заводскую мемориальную доску памяти.

Жена основателя династии Лукерья Георгиевна Батуро (1904–1993) вслед за мужем в 1934 году тоже устроилась на завод и 7 лет до войны работала буфетчицей. С приходом фашистов как настоящая боевая подруга сразу включилась в подпольную работу, а потом продолжила борьбу в партизанском отряде, вместо погибшего мужа. После освобождения Могилева Лукерья Георгиевна вернулась на завод в столовую подсобным рабочим и до самой пенсии (за исключением небольшого перерыва) трудится там. Лукерья Георгиевна одна воспитала троих детей.
Старшей дочери родоначальника династии Марии Васильевне Галочкиной (1929–2011) в начале войны было 12 лет, и она тоже принимала участие в борьбе. В доме отца периодически собирались подпольщики. Худенькая Мария пролазила в тайник к радиоприемнику, слушала сводки Совинформбюро, писала листовки и помогала их распространять. До полного освобождения Могилева она находилась в партизанском отряде № 126. Вместе с мамой держала связь с антифашистом унтер-офицером Фридрихом Пиетцке из австрийской части, размещенной в поселке Кирова, который передавал гранаты, взрывчатку, медикаменты для партизан. Награждена орденом «Отечественной войны II степени», медалями Жукова, «За боевые заслуги», «Партизану Отечественной войны». В 1946 году после окончания семилетки Мария Васильевна устроилась на завод имени С.М. Кирова сначала курьером в АХО, затем чертежницей в отдел главного механика, а через 5 лет перевелась к главному технологу секретарем. За 39 лет добросовестного труда она награждена медалью «Ветеран труда», «Ветеран МоАЗ», почетным знаком «Отличник санитарной обороны СССР». 42 года трудился на автозаводе и ее муж Федор Федорович Галочкин (1929–1990), большую часть из них в механосборочном цехе.

Связала свою жизнь с МоАЗом и внучка Галина Федоровна Булка (1956 г.р.), вместе с супругом Анатолием Леонидовичем (1960–2024) они посвятили предприятию порядка 40 лет каждый и были отмечены многочисленными грамотами, благодарностями и званием «Ветеран МоАЗа».

Более 10 лет в копилку трудовой династии внесли правнуки Денис Александрович Цурбелев и Максим Анатольевич Булка.
Вторая дочь родоначальника династии Татьяна Васильевна Ляхова (1932–2008). устроилась на автозавод в 1952 году кладовщицей в котельный цех, там же работала маляром, 20 лет комплектовщицей в отделе внешней кооперации, перед пенсией 4 года трудилась на подсобном хозяйстве. Свою трудовую деятельность связал с предприятием и ее муж Егор Егорович Ляхов (1938–2007), с 1961 по 1986 год он работал в сварочно-сборочном цехе электросварщиком V разряда, награжден медалями «За трудовое отличие» и «За доблестный труд». Оба они «Ветераны МоАЗа».
Маляром ремонтно-строительного участка 35 лет отработала внучка Людмила Егоровна Заболоцкая (1965 г.р.). В 2022 году она вышла на заслуженный отдых, но продолжает работать швейцаром в Доме культуры.

Сын родоначальника династии Владимир Васильевич Батуро (1941–2023). Родился в феврале перед войной, отца не помнил, в 2,5 года лишившись папиной поддержки, зато с удвоенной силой о нем заботились мама и сестрички старшие. А было это ох как нелегко – жить в лесном партизанском лагере. На завод пришел в 1958 году, начинал учеником токаря в механосборочном цехе. Отслужив в армии, вернулся, но уже в инструментальный цех термистом. После выхода на пенсию еще 5 лет работал стрелком военизированной охраны автозавода имени С.М. Кирова. Награжден Почетной грамотой Министерства машиностроения БССР.

Алла СТАНКЕВИЧ, председатель профсоюзной ветеранской организации филиала ОАО «БЕЛАЗ» в Могилеве



