Таков профессиональный девиз Александра Федористова, ведущего инженера-технолога экспериментального цеха НТЦ имени А.Н. Егорова. 25 марта он отметил 45-летний трудовой юбилей, пройдя за годы работы на БЕЛАЗе путь от токаря до ведущего специалиста.
На Белорусском автозаводе у Александра Федосовича работали родители (мать – копировщицей в СГТ, отец – сварщиком). Решил стать белазовцем и он: привык к заводу с детства, ведь буквально каждый день видел его из окон дома, жили семьей тогда на Дзержинке. После окончания Жодинского политехникума и получения специальности «техник-технолог по металлообработке» Александр Федористов устроился в экспериментальный цех токарем.
– В то время начальником цеха был Владимир Максимович Крох, а начальником техбюро Николай Александрович Булак, – говорит Александр Федосович. – Они стали для меня настоящими наставниками, которые учили и направляли. Оба видели мой потенциал, рвение к работе и настояли, чтобы я продолжил получать образование. Спустя два года я поступил на заочное отделение Жодинского филиала Минского политехнического института и стал дипломированным инженером-технологом.
Работать Александр Федористов продолжил в экспериментальном цехе, но уже в техбюро. Перечень трудовых обязанностей значительно изменился и, по его словам, не дает заскучать и сегодня. Каждый день нужно выполнять различные задачи: проводить разработку технологических карт, инструкций, проектировать новые и совершенствовать существующие методы производства, осуществлять мониторинг работы оборудования и соблюдения стандартов, анализировать причины брака и разрабатывать меры по его предупреждению. Ну и конечно, взаимодействовать, общаться, обсуждать все нюансы с начальником цеха, технологами и рабочими. Ведь только сообща можно справиться со сложностями.
– Помню, как пришлось повозиться с самосвалом БЕЛАЗ-7550 грузоподъемностью 250 тонн, – говорит Александр Федосович. – Машина была большая, и для нее требовались большие детали. Например, цилиндры соответствующего размера у нас на заводе не производили, и мы с мастером и конструкторами ездили за ними на «Могилевлифтмаш». Сложность вызывал и шарнир диаметром 300 мм, на котором поворачивалась кабина. Взамен требующейся смазки наши конструкторы придумали специальный материал для его покрытия – «препрег», который после вулканизации становился твердым и гладким. Металлические заготовки для некоторых деталей также искали на других предприятиях.
Александр Федосович отмечает, что за 45 лет БЕЛАЗ стал для него родным домом, а коллектив – настоящей рабочей семьей. Хотя многие из «золотого» состава сегодня уже на заслуженном отдыхе, он с теплом в сердце вспоминает и рабочие будни, и внерабочие посиделки, как вместе отмечали праздники и просто собирались хорошей компанией и даже семьями. Кстати, на заводе работала и супруга юбиляра Лариса, а сегодня династию продолжает дочь Татьяна.
Коллеги рассказывают, что за профессиональным советом к Александру Федористову постоянно обращались и обращаются работники не только из экспериментального цеха, но и других подразделений завода. И он никому не отказывает, всегда подскажет, объяснит, поделится опытом.
– Молодому поколению заводчан я хочу пожелать усидчивости, терпения, желания учиться и развиваться в разных направлениях. Если есть желание, то научишься всему, повысишь свою квалификацию и вырастешь профессионально на своем рабочем месте, никуда не бегая. Ты будешь нужен своему коллективу и предприятию и будешь востребован как специалист, – считает Александр Федосович.
– Я могу сходить в цех десятки раз за день. Меня зовут, у меня спрашивают и уточняют. И я этому даже рад. Это значит, что работники заинтересованы сделать качественно, правильно, поэтому стремятся обсудить все до мелочей в процессе изготовления. Я по опыту могу сказать: если работник постоянно спрашивает, интересуется, а не сидит в телефоне, из него точно будет толк.
