В трудовой книжке слесаря механосборочных работ цеха механизации производства и станкостроения Александра Белова всего одна запись, сделанная четыре десятилетия назад. Тогда, будучи молодым парнем, он переступил порог этого цеха. С тех пор изменились технологии, станки, самосвалы, но неизменным осталось одно – золотые руки мастера.
– В нашем деле нельзя торопиться. Механизм должен работать как часы. За сорок лет я научился понимать чертеж с первого взгляда, но каждый новый проект – это все равно вызов самому себе, – делится секретом Александр Владимирович.
В ЦМПС знают: если за дело берется Александр Белов, все будет собрано с точностью до миллиметра. За эти годы он стал живой легендой цеха, профессионалом, который может решить самую сложную техническую задачу.
Александр Владимирович пришел на завод в далеком 1986 году учеником слесаря механосборочных работ. Сельский парень, привыкший с ранних лет к труду, не побоялся трудностей и быстро освоил профессию, став со временем настоящим мастером.
ЦМПС – это место где создается «начинка» для производства: специальное технологическое оборудование и тара, съемные грузовые приспособления, гаражное оборудование и специнструмент. Слесарь механосборочных работ здесь должен быть и техником, и мыслителем. Профессия требует универсальности. Нужно уметь читать сложные чертежи, понимать принципы гидравлики и электрики, идеально подгонять детали. За четыре десятка лет через руки Александра Белова прошли сотни уникальных установок.
– У нас очень разноплановый цех – это производство в производстве, – рассказывает заместитель начальника цеха Павел Жук. – Начиная от заготовительного участка и заканчивая выходом готовой продукции. Деталь здесь проходит все этапы производства: заготовка, обработка, сверловка, сварка, покраска, термическая обработка. Когда заказ приходит в цех, его обрабатывают технологи, после чего часть деталей уходит на мехобработку, а часть сразу попадает к слесарю. И это должен быть специалист широкого профиля, умеющий работать на разном оборудовании. Александр Владимирович как раз из таких мастеров, он может по сути все.
Недавно наряду с другими подразделениями предприятия ЦМПС принял участие в самой большой заводской стройке – модернизации сборочного производства карьерных самосвалов грузоподъемностью 130–240 тонн в цехе сборки и испытаний автомобилей и тягачей. Задача номер один, которая была поставлена перед коллективом цеха, в том числе и нашим героем, – закрыть находящиеся в его компетенции вопросы по изготовлению линии сборки ЦСИАТа. Профессионалы ЦМПС с достоинством справились с этим вызовом.
За четыре десятилетия изменилось многое: на смену старым станкам пришли современные обрабатывающие центры, изменились масштабы производства, и сами «БЕЛАЗы». Но, по мнению Александра Владимировича, основы остались прежними: «Техника становится сложнее, но человеческий фактор все равно остается решающим. Станок может выточить деталь, но собрать ее в единый, работающий организм способен только человек». Коллеги говорят, что Александр Белов обладает тем самым профессиональным чутьем, которое невозможно получить из учебников – оно выковывается десятилетиями ежедневного труда.
– 25 лет назад я начинал свой путь технологом и знаю Александра Владимировича еще с тех времен, – отмечает Павел Жук. – Чтобы вырасти в такого профессионала, как он, нужно время. За эти годы он наработал колоссальный опыт. Для молодых ребят Александр Белов – пример того, как можно состояться в профессии, оставаясь верным одному предприятию и одному коллективу. На таких людях держится БЕЛАЗ.
Годы пролетели как один миг, признается юбиляр. За это время завод стал для него вторым домом, а коллектив – семьей. Сегодня, принимая поздравления от коллег и руководства, Александр Белов не спешит на заслуженный отдых.
– БЕЛАЗ не отпускает, – улыбается он. – Пока есть силы и интерес к делу, нужно работать. Ведь впереди еще столько интересных проектов и новых машин.
